e-rukovodstvo.ru
Концепции спортивных автомобилей создаются с учетом национальных традиций. В Европе считают, что такие автомобили должны на высокой скорости отлично держать дорогу. В Азии, кроме скорости, важна и чувствительность к управлению. Американцы хотят, чтобы автомобиль имел восьмицилиндровый двигатель и очень быстро разгонялся. Все остальное для них не суть важно.
Именно в США сконструированы первые автомобили, получившие названия Muscle Cars и их братья меньшие Pony Cars. Chevrolet Camaro относится к последним.
История создания
В 1964 году автоконцерн �Форд� презентовал своего первого �Мустанга�. Спортивный автомобиль, принципиально отличавшийся от предшественников, оказался на пике продаж.
�Шевроле� начал работу над новым автомобилем, способным составить конкуренцию �Мустангу�, практически сразу после презентации последнего. Проект получил условное название �Пантера�.
Рождение легенды
7 сентября 1966 �Дженерал Моторс� презентовал свой ответ фордовскому �Мустангу�.
Camaro и Pontiac Firebird были спортивными автомобилями для среднего водителя. Они отличались длинным капотом, четырехместным салоном, унифицированной конструкцией кузова с отдельным передним подрамником. Выпускались две модели Camaro — двухдверное спортивное купе и двухдверный кабриолет.
Уникальным для этих моделей было то, что каждая из них могла быть собрана с 60 заводскими опциями. На выбор предлагались четыре двигателя: от 250 L6 до 396 V8. Z28 или классика Chevy Camaro изначально было внутренним складским кодом концерна, и обозначал �специальный пакет производительности�.
В 1967 году было продано только 600 автомобилей с опцией Z28, и сегодня они считаются чрезвычайно редкими коллекционными машинами.
26 февраля 1970 года появилось второе поколение Camaro. Внешне автомобиль был радикально изменен. Кабриолет стал доступен только в единственном варианте комплектации. Спортивное купе по-прежнему предлагалось в разных спецификациях. На выбор предлагалось 8 двигателей, самым мощным был 375hp V8.
