e-rukovodstvo.ru
Ферруччо Ламборджини – пример целеустремленного и уверенного в себе бизнесмена, который не побоялся бросить вызов самому Энцо Феррари и впоследствии создал автомобильную империю ничем не хуже, чем его конкурент. Представьте, что до сих пор продажи корпорации составляют 670 миллионов долларов год, а бренд остается одним из самых узнаваемых уже на протяжении почти века. Об удивительной истории успеха амбициозного итальянца узнаете из сегодняшней статьи.
Талантливый юноша
Ферруччо родился в небольшой итальянской деревне в семье земледельцев в далеком 1916 году. С детства талантливый мальчик интересовался техникой. Родители поощряли увлечение ребенка и даже выделили ему отдельный сарай, который он превратил в мастерскую по ремонту сельхозтехники.
Кстати, определенная выгода от хобби была у мамы и у папы, ведь если ломалось какой-то инструмент, сын всегда мог его починить. Правда, эксперименты не всегда заканчивались удачно: однажды при отливке одной из деталей произошел мощный взрыв. Из-за пожара чуть не сгорела вся деревня. К счастью, все обошлось.
Во время Второй мировой войны Ферруччо отправился на фронт, а после завершения боевых действий вернулся в родную деревню. Оказалось, что родной населенный пункт переживал не лучшие времена: техника была сломана, ремонтировать тракторы было некому, поэтому крестьянам приходилось очень нелегко. Тогда парень вернулся к своему старому ремеслу и занялся ремонтом сельхозтехники: менял вышедшие из строя детали на исправные из военных автомобилей.
Успешный бизнес
В 1949 году он открыл свою фирму Lamborghini Trattori. Поначалу Ферруччо создавал один трактор в месяц, но впоследствии спрос настолько вырос, что бизнесмен стал выпускать уже четыре сотни за те же тридцать дней. Было это в 1960 году.
В том же году предприниматель запустил новый стартап по производству охладительного оборудования. Нужно отметить, что именно Ламборджини благодаря своим проектам в тяжелое послевоенное время разрухи способствовал развитию экономики и промышленности страны.
Конфликт с Феррари
Бизнес Ферруччо процветал. Мужчина мог себе позволить покупать дорогие спортивные автомобили, к которым он питал особую страсть. Он был большим поклонником феррари, но, прикупив машину и рассмотрев поближе, немного разочаровался. Дело в том, что сцепление было таким же, как и в тракторе его производства, поэтому о надежности не могло быть и речи.
Тогда бизнесмен отправился прямиком к Энцо Феррари, чтобы предъявить свои претензии и чтобы тот прокомментировал эти технические проблемы. Феррари, услышав речь Ферруччо, пришел в ужас и заявил, что производитель тракторов не имеет права его критиковать. Мол, не Ламборджини учить Феррари, как делать авто. Ферруччо ушел разгневанный и злой. Он решил отомстить Энцо, который так нелицеприятно высказался в его адрес.
Месть
План мести заключался в следующем: выпустить автомобиль, который по характеристикам, качеству и надежности будет превосходить товар конкурента. Первое, что сделал бизнесмен, это переманил двух техников из команды Феррари. В 1963 году на выставке была представлена эксклюзивная первая модель — Lamborghini 350 GTV. Посетитель пришли в дикий восторг от характеристик, особенно от мощности двигателя. Куда там �Феррари�! �Ламборджини� превосходил его во сто крат.
Кстати, интересный момент. Выставочный экземпляр �Ламборджини� не был укомплектован двигателем. Вместо него положили кирпичи. Поэтому когда народ ринулся открывать капот, чтобы посмотреть устройство и механизмы поближе, члены команды во главе с Ферруччо вынуждены были практически ложиться на авто, чтобы не дать им возможности увидеть кирпичи вместо двигателя.
Тем не менее после выставки продажи взлетели до небес. Ферруччо добился того, чего хотел: утер нос обидчику Энцо Феррари.
