Бензин �Шелл�: отзывы и характеристики

Статья не является рекламой продукции �Шелл�, поэтому сначала определимся с критериями хорошего автомобильного топлива в принципе, а затем разберемся с бензиновыми нюансами бренда �Шелл�. Отзывов о нем со стороны автомобилистов много, и они в большей степени субъективны. Поэтому разбираться будем без эмоций и �лирики�.

Что такое хороший бензин, с точки зрения водителя?

С точки зрения обычного потребителя, хороший бензин – это легкий запуск двигателя автомобиля, буквально с полуоборота. Если топливо высокого качества, температура воздуха ниже нуля не будет помехой для быстрого заведения мотора даже на морозе. Автомобиль едет по дороге легко и ровно. Качественный бензин освобождает автомобилистов от нудной возни со сменой свечей и тем более от промывания топливного блока машины.

Согласно физико-химическим характеристикам, главным фактором высокого качества является детонация.

Детонация и октановое число

О детонации нужно помнить всегда и, конечно, разбираться в этом понятии. По своей сути это дефектное, неполное сгорание топлива в двигателе. Такой процесс сразу же проявляется в виде металлического стука в двигателе и «чихания» мотора – его неустойчивой работе. В выхлопной трубе тоже можно увидеть неприятные симптомы детонации – это выхлопы с черным дымом. Чем опасна детонация в двигателе автомобиля? Все очень просто: она попросту разрушит его.

Чтобы риск детонации был минимальным, нужно, чтобы бензин обладал стабильностью. А эту стабильность определяет октановое число. Его уровень как раз показывает степень стабильности бензина. По этой логике, бензин АИ-98 оценивается как самый стабильный и, стало быть, качественный.

Слово заправщикам

Если вам нужны объективные и одновременно профессиональные отзывы о бензине на АЗС �Шелл�, то для начала полезно будет поспрашивать заправщиков.

В Сети вопросам бензинового топлива и сервиса на АЗС посвящено немало ресурсов. Отзывы о бензине �Шелл�, равно как и о других брендах, различаются по объективности и, самое главное, профессионализму. Тем не менее общие тренды и выводы уловить можно.

На любой заправочной станции вопрос топлива – самый главный. Критериев оценки ровно четыре:

• качество (октановое число и др.);
• цена;
• технологии хранения;
• точность налива.

По мнению многих заправщиков, топливо у всех торгующих компаний одинаковое: бензин – он и в Африке бензин. Неодинаковым его делают условия доставки и хранения.

Факторы доставки и хранения

На всех АЗС имеются так называемые топливно-раздаточные колонки (ТРК). По своей сути они являются измерительными приборами, поэтому должны периодически проверяться (постоянные поверки). Сотрудники заправочных станций пользуются при этом специальными мерниками, а их поверка проводится ежеквартально.

Новое оборудование и технологическая дисциплина на АЗС �Шелл� практически исключают возможность нарушений или злоупотреблений во время заправки автомобилей (недоливов).

Бензин хранится в резервуарах, которые также выполняют измерительную функцию. Их поверку проводят намного реже, всего один раз в каждые пять лет. Но главным критерием качества бензина в резервуарах является совсем другое. Это плотность потока машин на заправке.

Если эта плотность низкая, то есть автомобили заезжают и заправляются редко, бензин в резервуаре застаивается, и на дне образуется осадок. Он может попасть в бензобак автомобиля со всеми вытекающими последствиями: сгоранием катушек, очисткой топливной системы и т. д.

Судя по отзывам о качестве бензина �Шелл�, он застрахован от такого рода неприятностей благодаря новому оборудованию от хороших производителей на фирменных АЗС.

Анализ отзывов

Анализируя многочисленные отзывы о качестве бензина на заправках �Шелл�, можно сделать определенные выводы, общий тон которых в большей степени позитивный. Хотя встречаются и негативные комментарии.

Отзывы по бензину �Шелл� 95 в целом неплохие и выглядят примерно так: при долгом использовании свечи менять не надо, они остаются в хорошем состоянии. Выхлопная труба не коптится. Поклонники �Шелл-95� часто критикуют �заряженный� V-Power. Они не верят в чудодейственные присадки.

Отзывы о бензине �Шелл-98� в целом тоже позитивные. Особенно это видно по результатам исследований специалистов. В рейтинге журнала �За рулем� 2018 года среди российских АЗС по качеству бензина первое место уверенно заняли заправки �Шелл�. В рамках этого же исследования проверялось соответствие бензина �Шелл-98� его стандартным характеристикам.

Что нравится в АЗС �Шелл�

• Возможность постоплаты (оплаты после заливки) на всех заправках �Шелл�, включая даже области, где такой способ оплаты до их появления не существовал вообще.
• Бензин любых марок стабильно хороший, даже с учетом того, что он поступает на АЗС от разных поставщиков.
• Система клубных бонусов �Шелл� как факт существования. Но есть недостатки (о них ниже).
• Кофе одинаковый на всех АЗС �Шелл� и всегда высокого качества. Его можно купить за клубные бонусы.
• Фирменные бензовозы новой технологии.
• Чистота, общий комфорт и сервис. Уровень выше среднего, уступает только АЗС BP (этот пункт чаще называется в отзывах о бензине �Шелл� в Москве).
• На всех АЗС оборудование только новое и по последнему слову техники.

Что не нравится в АЗС �Шелл�

• Высокая стоимость фирменных бензинов. �Шелл� – один из самых дорогих брендов в России, включая всю линейку марок топлива.
• Малое число заправок по регионам. Сеть расширяется, но, судя по отзывам, теряет при этом качество сервиса и бензина. Дело в том, что в значительной части регионов развитие сети происходит только за счет франшизы. Качество бензина их поставщиков – вопрос пока открытый. По крайней мере, о стабильности показателей их топлива говорить пока рано.
• Бедный выбор товаров за клубные бонусы. Товары слишком дорогие и невысокого качества (исключая отличный кофе).
• Многие клиенты недовольны чрезвычайно пахучей �омывайкой-незамерзайкой�.

Отзывы о бензине �Шелл� V-Power: стоит ли доплачивать?

Каждая новая марка топлива разрабатывается тщательно и долго: в течение примерно пяти лет. Большую часть времени занимают многочисленные тесты самого бензина и процесса его подачи по каждому звену.

Авторы новой марки V-Power утверждают, что ее производство стоит намного дороже, чем традиционная очистка нефти по стандартам марок бензина. Топливо нового поколения является многофункциональным, оно отличается даже от �родных� бензиновых марок.

Вот что составляет эту многофункциональность (по авторским отзывам о бензине �Шелл�):

• минимизация нагара на внутренней поверхности двигателя;
• очистительные свойства бензина (очистка двигателя);
• защитные свойства от трения и коррозии.

По словам производителя, все эти невероятные свойства топливу придают присадки со специальной формулой, �позволяющей повысить динамику двигателя с помощью очистки внутренних частей и поверхности от отложений и идеального полного сгорания топлива�. Дух захватывает от таких характеристик.

Эликсиры для двигателей

Современные присадки являются целыми композициями и обладают поистине волшебными свойствами, делающими продвинутые дорогие марки бензина чуть ли не эликсиром здоровья и молодости для автомобильных двигателей. Так ли это на самом деле?

Самым объективным видом отзывов о качестве топлива являются результаты тестирования, проведенного сторонними компаниями, не заинтересованными в лоббировании продукции �Шелл�. Таким тестом стало исследование марок бензина АИ-95 и АИ-98 на нескольких АЗС в Москве и Санкт-Петербурге, которое проводилось специалистами �Авторевю� — авторитетнейшего сетевого ресурса для российских автолюбителей.

Результаты независимого теста

Результаты вышли весьма обнадеживающими: в бензинах марок 95 и 98 забыты вредные добавки, которые добавлялись в топливо раньше. Сера, бензол, смолы, марганец и, наконец, железосодержащие добавки – все было в норме.

По основным параметрам бензины 95 и 98 от �Шелл� соответствуют ГОСТам и, что особенно отрадно, нормам Euro 3.

Итог теста не вызывает сомнений. На фирменных заправках �Шелл� (равно как и BP, ТНК и �Лукойл�) продают качественный бензин, соответствующий заявленным характеристикам. Выводы для автолюбителей еще яснее: бензины линейки �Шелл� можно лить в современные иномарки без опасений.

Важным является следующий совет: бензином, содержащим моющую присадку, следует пользоваться постоянно, а не эпизодически в виде �мойки� частей двигателей. Если пользоваться V-Power постоянно, налет не будет образовываться вообще. Если же заливать бензин без присадок, то тоже на постоянной основе.

Все дело в моющих присадках

В итоге залила я полный бак V-Power, и машина просто зашелестела.

Это одна из типичных цитат с форумов обсуждения бензина �Шелл� V-Power. Потребители в своих мнениях разделились на два лагеря. Одни считают, что нет смысла переплачивать за невнятные обещания производителей и их �голый маркетинг�. При общей лояльности к линейке продукции �Шелл� они пользуются обыкновенными бензинами 95 или 98, приводя вполне серьезные аргументы.

Другие в своих отзывах о бензине на заправках �Шелл� отмечают меньший расход топлива, идеальную работу мотора и считают V-Power безальтернативным вариантом для своих машин. Их аргументы не менее серьезны.

Все дело в субъективности такого рода споров и рассуждений, которые основаны на персональных ощущениях о том, как ведет себя двигатель в ответ на заливку другого вида топлива. Поэтому серьезно принимать к сведению любительские отзывы о бензине �Шелл� кажется делом неблагодарным.

Вопросом о том, как и где добавляются присадки, интересуются многие водители. Ведь вся линейка бензинов �Шелл� производится из продуктов рязанской или ярославской нефтебазы. Иными словами, рязанский бензин превращается в элитный V-Power лишь благодаря этой добавке.

Присадку добавляют двумя способами. В первом случае ее делают еще на нефтебазе, заливая прямо в бензовоз. Во втором это делается на специальном бензовозе, где есть отдельный бак с присадкой, которую можно добавить в общую цистерну пультовой командой с высокой точностью.

Возникает закономерный вопрос. Если превращение обычного бензина в элитный является элементарным процессом, почему V-Power такой дорогой? Ответ простой и относится он ко всей продуктовой линейке �Шелл�: фирма берет плату за точное соблюдение технологических требований, стабильность всех производственных процессов и высокий уровень сервиса на своих АЗС. Если разобраться, то это вполне адекватный набор услуг с учетом высокой конкуренции на российском бензиновом рынке. Так или иначе, бренд �Шелл� ассоциируется со стабильными свойствами бензина и высоким качеством сервиса. А это самое главное.