Замена масла в двигателе своими руками

Ни для кого не секрет, что от качества масла заливаемого в двигатель, коробку передач и редуктор автомобиля зависит их стабильная работа и срок эксплуатации автомобиля. Но как выбрать качественное масло для машины? На прилавках торговых точек выставлено большое количество различных масел от известных и малоизвестных производителей, и разобраться в них сложно даже специалисту, не говоря уже об обыкновенном автолюбителе. Если говорить коротко, то можно посоветовать покупать масла только известных фирм, зарекомендовавших себя на рынке с лучшей стороны, и рекомендованных технической документацией на ваш автомобиль, но в связи с тем, что появилось много подделок, лучше приобретать масло в специализированных магазинах. Замена масла в двигателе и других узлах машины также производится по правилам упомянутой документации, дающей точные рекомендации количества пробега, после которого надо поменять масло в определённых узлах автомобиля.

Замена масла в двигателе производится в определённой последовательности:

Прогреть двигатель для разогрева масла.

Автомобиль загоняется на эстакаду или яму для возможности слива отработанного масла.

Заглушив двигатель, залить в него присадку, обеспечивающую очистку масляной системы.

Запустив двигатель на холостом ходу, дать ему проработать минут пятнадцать – двадцать.

Заглушить двигатель и через сливную пробку слить масло, после чего закрутить на место сливную пробку, по возможности заменив уплотнительную медную шайбу.

Замена масла в двигателе предусматривает и замену масляного фильтра. Перед его установкой необходимо залить новым маслом.

После проведения всех этих действий, надо залить свежее масло в норме, указанной в технической документации на автомобиль.

Как видите, замена масла в двигателе — процедура несложная.

Замена трансмиссионного масла также не так сложна, как может показаться неопытному автолюбителю. Для основной массы автомобилей его нужно менять каждые 35 000 пробега или три года эксплуатации автомобиля. Но стоит уточнить в техдокументации на ваш автомобиль. Также необходимо поменять его, в случае если оно поменяло цвет на чёрный, кофейный, или в нём появилась серебристая пыль. Сменить масло в редукторе и в коробке передач просто, и желательно сделать это одновременно. Рассмотрим смену масла в коробке передач, для этого:

Проехать не менее пяти километров для разогрева масла в узлах автомобиля.

Загнать автомобиль яму или эстакаду.

Выкрутив сливную пробку и заливную пробку, сливаем старое масло.

Если масло было грязным, тогда промываем картер коробки передач смесью моторного масла и солярки (70%/30%), для чего заливаем смесь в коробку передач, домкратом поднимаем задние колёса и на первой передаче даем поработать двигателю пять минут, убираем домкраты и сливаем смесь.

После слива масла (смеси) ввинчиваем пробку слива масла на место.

При помощи шприца с полиэтиленовой трубкой закачиваем новое масло, пока оно не начнёт вытекать из заливного отверстия.

В редукторе масло меняется по аналогичной схеме.