e-rukovodstvo.ruВсем хорошо известно крылатое выражение о том, что дорога – это рабочее место водителя. От качества дорожного покрытия, разметки проезжей части и указательных знаков зависит безопасность и производительность труда специалиста, который сидит за рулем. К этому следует добавить, что от условий, которые созданы для водителя в кабине грузовика, эта зависимость нисколько не меньше. Седельный тягач man tgx способен перевозить грузы весом более сорока тонн. Для того чтобы управлять такой машиной, нужно иметь навык и определенный объем знаний. Нетрудно догадаться, что такой автомобиль оборудован сложной аппаратурой.
В данном случае это не просто дань моде на различные электронные устройства. Как уже говорилось выше, ман тгх способен перевозить большой объем груза. Большой и по весу, и по стоимости. В настоящее время наиболее остро стоит проблема своевременной и качественной доставки товаров в пункт назначения. Ситуация на дороге, даже в благоприятных погодных условиях, отличается некоторой непредсказуемостью. Для того чтобы свести к минимуму влияние случайных факторов на процесс движения, man tgx оснащен системой круиз-контроля. Этот механизм автоматически определяет расстояние до впереди идущего транспорта. При необходимости, он выдает сигнал на снижение оборотов двигателя и включение тормозов.
Предусмотрен на man tgx и еще один полезный механизм – слежение за дорожной разметкой. В том случае, когда машина пересекает линию разметки, которая ограничивает проезжую часть, подается громкий звуковой сигнал, который предупреждает водителя о том, что машина съезжает на обочину. Точно такой же звук подается в том случае, когда водитель начинает перестраиваться в другой ряд, не включив при этом сигнал поворота. По такому же принципу действуют радарные датчики контроля боковой зоны автомобиля. Пешеходы, велосипедисты и мотоциклисты частенько становятся причиной дорожно-транспортных происшествий. Система предупреждает водителя о наличии помехи с той или иной стороны.
Специфика работы водителя-дальнобойщика заключается в том, что он круглые сутки находится в машине или около нее. Несмотря на то, что различные системы и аксессуары облегчают труд шофера, усталость и утомление накапливаются. Приходит время, когда необходимо отдохнуть и восстановить свои силы. Для этого существуют придорожные кемпинги. Однако не всегда предоставляется возможность ими воспользоваться. На этот случай и разработана кабина man tgx xxl, которая представляет собой настоящий домик на колесах. Достаточно сказать, что ее высота составляет два метра десять сантиметров. В ней даже очень рослый человек может стоять в полный рост.
Кабина оборудована системой климат-контроля. В ней имеется два спальных места. Большое количество отсеков позволяет расположить разные бытовые предметы и холодильник. Одним словом, седельный тягач man tgx спроектирован с учетом всех требований по удобству управления и комфорту для водителя, которые предъявляются к транспортному средству такого класса.
В завершении надо сказать и о том, что двигатель и все узлы автомобиля выполнены на таком же высоком уровне. Топливо потребляется по самому минимуму. Система диагностики позволяет предотвращать серьезные поломки. И все эти качества делают автомобиль весьма привлекательным для компаний-перевозчиков.
