e-rukovodstvo.ruГонки — очень захватывающее соревнование. А ралли с участием грузовиков — событие, которое нужно посмотреть хотя бы раз в жизни. Самым престижным таким мировым марафоном считаются этапы ралли �Дакар�. Многих год за годом поражает удивительный российский �болид� — давайте познакомимся с ним поближе!
КамАЗ �летучий�
Модель 4911 Extreme — это и есть тот легендарный КамАЗ, участвующий в ралли �Париж-Дакар�, а также в �Шелковом пути�. Этот �выпускник� Камского автозавода, находящегося в Набережных Челнах (Татарстан), — не только спортивный грузовик. Он призван экстренно доставлять грузы, следуя по трассам с осевой нагрузкой до 78 кН, по грунтовым дорогам и пересеченной местности. Машину можно эксплуатировать в различных климатических зонах при температуре +50… -30°С.
Почему же КамАЗ из �Дакара� был прозван болельщиками �летучим�? Машина поразительно легко и изящно отрывается от земли, словно гигантская птица. За счет изменения рамы, конструкции рессор, обновления ароматизаторов грузовик мягко приземляется на колеса при прыжках даже с большой высоты без ущерба для экипажа.
Первая гонка �летучего� грузовика состоялась в 2003 году. Тогда, на ралли �Телефоника-Дакар�, машина заняла первое и третье место. Не раз КамАЗ 4911 Extreme становился победителем �Каппадокии�, �Хазарских степей�, �Дезерт Челлендж�, чемпионата и Кубка РФ. А после дакаровских гонок всегда следовали модернизации и доработки машины.
Французская компания �Элигор� и российский завод �Электрон� (Казань) выпускают модельки масштаба 1:43 данной модели спортивного КамАЗа.
Дакаровский КамАЗ: технические характеристики
Представим в таблице технические характеристики большегруза.
| Параметры | |
| Полная масса | 11,5 тыс. кг |
| Снаряженный вес | 10,5 тыс. кг |
| Колесная формула | 4х4 |
| Колесная база | 4,2 м |
| Передняя/задняя колея | 2,15 м |
| Длина | 7,3 м |
| Высота | 3,5 м |
| Ширина | 2,5 м |
| Двигатель | |
| Разновидность модели | ЯМЗ-7Э846 |
| Тип | Дизельный двигатель с турбонаддувом |
| Мощность при 2500 оборотах в минуту | 552 кВТ/750 л.с. |
| Расположение двигателя | V-образное |
| Число цилиндров | 8 |
| Объем двигателя | 17,2 л |
| Шины и колеса | |
| Тип шин | Пневматические, с использованием регулировки давления |
| Вид колес | Дисковые |
| Шинный размер | 425/85 R21 |
| Коробка передач | |
| Разновидность | 16-ступенчатая, механическая |
| Кабина | |
| Типаж | Помещенная над двигателем |
| Общий набор характеристик | |
| Наивысшая скорость | 165 км/ч |
| Габаритный внешний радиус поворота | 11,3 м |
| Угол преодоления подъема | Не менее 36 % |
| Расход топлива на 100 км при условии полной загрузки, следовании по бездорожью со средней скоростью 120 км/ч | 100 л |
| Компоновка | Полноприводная, переднемоторная |
| Годы производства | с 2002 г. по настоящее время |
| Класс | Т-4, спортивный грузовой автомобиль |
После того как мы узнали технические характеристика КамАЗа из �Дакара�, познакомимся с командой, выступающей на этой машине в ралли.
Команда �КамАЗ-мастер�
�КамАЗ-мастер� — российская команда автогонщиков, чья специализация — участие в ралли-рейдах. Выступает только на грузовиках �КамАЗ�. Постоянный участник ралли �Дакар� (прежнее название ралли �Париж-Дакар�) — 14 раз россияне становились его победителями!
День рождения команды — 17 июля 1988 года. Ее состав, можно сказать, звездный — восемь мастеров спорта международной категории, пять обладателей Кубка мира. �КамАЗ-мастер� по праву считается сильнейшей командой своего класса. Как и отличный автомобиль КамАЗ из �Дакара�.
Бессменный руководитель и наставник команды — Семен Якубов, мастер спорта международного класса. В период 1996-2002 гг. пилотом �КамАЗ-мастера� был многим известный Владимир Чагин. На его счету семь побед в гонках �Дакар�, два Кубка мира, титул �Лучший российский гонщик — 2003�. Спонсор у команды также серьезный — банк ВТБ.
Итоги ралли �Дакар-2017�
Последний �Дакар� проходил в Боливии. Многие участники признали его самым тяжелым за всю историю ралли. А виной всему оползни, дожди, сели. Но это не помешало �КамАЗу� в �Дакаре-2017� проявить себя с лучшей стороны. Команда �КамАЗ-мастер� вернулась с соревнования, как и во многие прошлые годы, чемпионом:
- Первым среди спортивных грузовиков стал экипаж Э. Николаева, Е. Яковлева, В. Рыбакова.
- Вторым на финиш пришел КамАЗ Д. Сотникова, И. Леонова, Р. Ахмадеева.
�Золото� и �серебро� — награды КамАЗа в �Дакаре� текущего года. Как сам спортивный грузовик, так и его легендарная команда вновь подтвердили титул лучших на мировом ралли-рейде. Однако гонки — это не единственная стезя �летучей� машины. Помимо всего прочего, она может быть использована для экстренной доставки грузов — автомобиль, прыгая на рессорах, стрелой пронесется по бездорожью.
