e-rukovodstvo.ruМногие автомобилисты сталкиваются с запчастями под брендом �Лемфордер�. Это достаточно известный производитель, изготавливающий качественные запасные части для иномарок. Тем не менее отзывы автомобилистов далеко не всегда носят однозначный характер. Кто-то отдает предпочтение этому бренду, другие к нему относятся более равнодушно, ну а третьи стараются обходить стороной. Страна производитель Lemforder – Германия, но это если повезет.
Стоит ли переплачивать за бренд?
Немецкий город Лемфёрдер, который располагается на Севере Германии, стал тем местом, где основали одноименную компанию. Логотип данной организации – сова. С момента появления фирмы еще в 1947 году логотип практически не изменился. В настоящее время он является гарантом качества.
Сегодня �Лемфордер� входит в состав немецкой компании ZF, которая является крупнейшим производителем запасных частей не только в Германии, но и по всему миру. В частности, организация занимается изготовлением запчастей для ходовой части самых различных автомобилей. Хотелось бы отметить, что совсем недешево стоят запчасти компании Lemforder. Страна-производитель, конечно, играет определенную роль. Ведь в Германии всё делается на совесть и дешево стоить не может. Но не факт, что, переплатив за бренд, вы получите запчасти не из Китая. Если же есть проверенные поставщики, то не стоит экономить, ведь �Лемфордер� – это всегда хорошее качество.
Встречают по одежке
Первое впечатление от заказанной запчасти всегда складывается при визуальном осмотре упаковки. С недавнего времени компания несколько изменила цвет упаковки. С темно-синего он стал более светлым. Кроме того, производитель Lemforder добавил специальный знак, который говорит о том, что установка должна осуществляться в специализированном сервисе. В противном случае компания не несет ответственности за качество. При покупке сразу обращайте внимание на эту деталь. Если такового знака нет, то это либо подделка, либо запчасть, которая валяется на складе довольно давно. Во многих случаях от такой покупки лучше отказаться.
Но если упаковка мягкая, то логотипа может и не быть, однако в этом случае он указан в инструкции по установке. На что еще стоит обратить внимание, так это на наклейки, которых, независимо от вида упаковки, должно быть 2 штуки. Первая содержит основную информацию о детали, к примеру, артикул (3844101), производитель (Lemforder), страна изготовления. На второй наклейке дублируется название и страна-производитель. Если что-либо не так, то, соответственно, в руках у вас подделка, а вовсе не оригинальные запчасти Lemforder.
Внешний вид запчастей
После того как вы досконально ознакомились с упаковкой и убедились в том, что в руках — оригинал, можно приступать к визуальному осмотру самой запчасти. Понятно, что тут многое зависит от того, что вы держите в руках. Будет то стойка стабилизатора или рулевая тяга – все резиновые пыльники должны быть плотными, металл не должен иметь механических повреждений. Кроме того, оригинальные резинки имеют более матовый оттенок, нежели поддельные.
Вообще по внешнему виду можно сказать о многом. Если у вас в руках — действительно оригинал, то он будет аккуратным и очень качественно сделанным. Этим-то и славится Германия – страна-производитель Lemforder. Запчасти должны иметь клеймо – сова либо буква L. Логотип совы означает, что деталь изготовлена на одном из 5 первых заводов компании. Остальное имеет маркировку L.
О качестве резиновых изделий
Как уже было отмечено выше, ресурс детали во многом зависит от качества пыльника. Если последний рвется, то, будь то шаровая или рулевая тяга, запчасть выходит из строя крайне быстро. Но необходимо понимать, что �Лемфордер� входит в группу компаний ZF, где числятся такие бренды, как BOGE, SACHS и другие. Так вот, производством всех резиновых изделий для ходовой части автомобиля занимается компания BOGE. По этой простой причине можно отдать предпочтение более дешевой детальке, и переплачивать в этом случае нет нужды.
Стоит обращать внимание на то, чтобы резина была целой. Любые дефекты в виде микротрещин просто недопустимы, так как довольно скоро такой пыльник порвется. Ну а сейчас идем дальше.
Производство по всему миру
Зачастую потребитель ожидает на наклейке увидеть, что деталь изготовлена в Германии, на главном заводе. И каково же бывает удивление, когда там совсем не то, что ожидалось. К примеру, запчасть может быть сделана где-либо в Европе или даже Китае или Японии. Но это еще вовсе не значит, что вы наткнулись на подделку. Необходимо тщательно проверить упаковку и саму деталь. Если все соответствует приведенному выше описанию, то вам просто-напросто досталась запчасть с другого завода, в чем нет ничего плохого.
Также бытует мнение, что хорошее качество только то, что сделано в Германии. Но это тоже не совсем так. Если запчасть сошла с конвейера на официальном заводе компании, то она прошла такой же контроль качества, как и все остальные, поэтому переживать лишний раз не стоит. На данную тему в Сети оставляют множественные отзывы. Страна-производитель Lemforder (Германия) поставляет действительно качественные детали, которыми пользуются многие автомобилисты.
Отзывы потребителей
Много полезной информации можно почерпнуть на тематических форумах, где обсуждаются автомобили, запчасти и т. п. Судя по отзывам автомобилистов, �Лемфордер� – это довольно-таки качественные детали, проверенные временем. Кто-то их устанавливает в течение 20 лет на различные автомобили и остается доволен. Примерно в 80 % случаев потребители положительно отзываются о немецких автомобильных деталях.
Многие автомобилисты отмечают достаточно высокий ресурс немецких запчастей. К примеру, оригинальные стойки стабилизаторов ходят порядка 50-70 тысяч километров в зависимости от состояния дорог, а �Лемфордер� бывает бегает более 70 тысяч. При этом ценник на оригинал зачастую выше. В этом случае не имеет смысл переплачивать, лучше брать немецкие запчасти, которые немного дешевле и ничем не хуже.
О недостатках
Есть небольшая вероятность наткнуться на подделку. Дело в том, что китайцы с большим удовольствием подделывают популярные европейские бренды. В случае с автомобильными запчастями это довольно опасно. Ведь внезапно вылетевшая шаровая может спровоцировать аварию, и спросить будет не с кого. По этой простой причине не рекомендуется вестись на слишком низкие цены. Если стоимость детали ниже, нежели в интернет-магазинах, более чем на 10-20 %, то лучше обойти её стороной. Ведь скупой платит дважды.
Еще один минус, который присущ не только ZF или �Лемфордер�, а многим современным производителям запасных частей для автомобилей, – недостаточное количество смазки под пыльником. Сложно понять, почему именно эта проблема стоит так остро. Но решать её нужно в любом случае. Отсутствие смазочного материала в трущихся деталях приводит к повышенному износу, перегреву и в конечном итоге заклиниванию. Это очень опасно. Поэтому после покупки той же тяги или рулевого наконечника лучше добавить смазки под пыльник и ездить дальше спокойно.
Подведем итоги
Конечно, напрашивается вопрос: а стоит ли брать �Лемфордер� или же лучше отдать предпочтение другим заменителям? Но тут сложно однозначно ответить, ведь многие автомобилисты считают, что нет ничего лучше оригинала. Правда, бывает так, что немецкие запчасти от данного производителя ходят на порядок дольше и ценник у них более умеренный. Поэтому за качество необязательно переплачивать, тут скорее присутствует доплата за раскрученный бренд, который полностью себя оправдывает.
Если вы заказываете запчасти через интернет-магазин, то нет никакой гарантии того, что в коробке из-под �Лемфордера� не будет лежать RTS или DLZ, которые изготавливаются в Китае. Поэтому лучше всего осуществлять покупки в проверенных магазинах, где риск быть обманутым сведен к минимуму. Отдельно стоит обращать внимание на написание названия. Дело в том, что сегодня есть огромное количество вариаций, естественно, что правильное среди всех только одно. Если вы с подобным столкнулись, то лучше обойти такую деталь стороной, ведь от оригинального �Лемфордера� там даже названия не осталось, что уже говорить о качестве, которое старается держать немецкая фирма. Страна-производитель Lemforder — это не всегда Германия. Это может быть Япония или даже Китай.
