e-rukovodstvo.ruМногие помнят из советских времен велосипеды под названием «Десна». И хотя высоким качеством они не отличались, тем не менее были весьма популярны у населения.
Хорошо забытая «Десна»
Сегодня Жуковский завод, который, собственно, и производил их, отошел в собственность компании «Веломоторс». И с 2008-го здесь выпускается уже не велосипед, а другая мототехника под тем же названием «Десна» — мотоцикл. Производитель решил не менять бренд.
Эта бюджетная линейка мотоциклов появилась на рынке вместе с другими — более солидными Stels. Всего было запланировано наладить производство пяти моделей, четыре из которых уже несколько лет ездят по российским дорогам. Для тестирования были облюбованы калужские просторы, являющиеся идеальным местом для того, чтобы в реальных условиях иметь возможность проверить готовность техники. Ведь «Десна» — мотоцикл, адресованный в первую очередь российской глубинке. Он стал сегодня оптимальным вариантом доступного транспортного средства для езды как в условиях города, так и в сельской местности, и по лесным тропинкам.
«Десна» — мотоцикл, фото которого представлены ниже, пришелся по душе охотникам и рыболовам, а также любителям дикого отдыха на природе.
Базовая модель
Самый первый выпуск – «Десна 200 Кантри». Он оснащен двигателем, имеющим воздушное охлаждение. Его рабочий объем — 196 кубических сантиметров. «Кантри» имеет спицованные колеса и прочные крепления для багажа. Эта «Десна» — мотоцикл, который, судя по отзывам, неплохо зарекомендовал себя в условиях отечественного бездорожья. Он удобен для поездки на охоту и рыбалку.
Слева на его руле располагаются указатели поворотов, а также кнопки для переключения света с ближнего на дальний и для звукового сигнала. Боковые дуги в комплектации не были предусмотрены. Подножки для заднего пассажира – это настоящие платформы. И хотя колени во время заваливания набок они не защищают, но для стоп спасением являются однозначно.
Производитель позаботился и о сохранности цепи: она сверху и снизу предохраняется от грязи и песка надежным металлическим кожухом. Вообще, по поводу защиты: многие внешне ассоциируют «Кантри» со средневековым рыцарем, облаченным в латы. Наряду с электрическим стартером, привычным для современной мототехники, эта «Десна» -мотоцикл, оснащенный еще и кик-стартером. Это означает, что разрядившийся аккумулятор проблемой никогда не становится.
«Мираж»
Этот мотоцикл линейки «Десна» понравился, судя по отзывам, покупателям, ностальгирующим по советским временам. Его стоимость начинается от тридцати тысяч рублей. Этот недорогой байк «Десна» — мотоцикл, который отлично подходит для езды по сельской местности. Улучшенный вариант китайского аналога его двигателя имеет рабочий объем до 120 «кубиков». Мощность в семь лошадиных сил дает возможность этому мотоциклу разгоняться до 80 км/ч. Тормоза у модели тоже барабанные. Приборная панель является олицетворением советской классики. На мотоцикле имеется небольшой багажник сзади. Рама «Миража» оснащена защитными дугами и центральной подножкой.
«Десна 125 Комфорт»
Данный мотоцикл приспособлен для вылазок по российским неровным дорогам и для перемещения в городских условиях. Вообще, «Десна 125 Комфорт» является легкой модификацией «Миража».
Изменения в нем были сделаны производителем небольшие. Они касаются в основном внешнего вида этого мотоцикла. У него изменился цвет, а задний габаритный фонарь утоплен в облицовочный корпус. Кроме того, кронштейны для пассажирских подножек закреплены на раме, а не к маятнику. Двигатель остался таким же: он одноцилиндровый четырехтактный, с мощностью в семь лошадиных сил и рабочим объемом в 120 кубов.
Трицикл
Есть в линейке «Десна» мотоцикл, который несколько отличается от остальных. Это – «Трицикл 200». Он достаточно уверенно ездит практически на любом покрытии: и на сухой грунтовке, и на траве или размытой колее. На асфальте «Десна 200 Трицикл» легко разгоняется до 80 км/час.
Эта модель предназначена в первую очередь для тяжелой работы в сельской местности. Его двигатель имеет объем 196 кубических сантиметров и выдает 13,9 л. с. С пятиступенчатой трансмиссией этого вполне достаточно, чтобы техника могла перевозить в своем откидном кузове до трехсот килограмм грузов.
Лидер в своем классе
Мотоцикл «Десна 220 Фантом» совсем недавно пополнил рынок бюджетных байков отечественного производства. Он великолепно приспособлен и для поездок на охоту и рыбалку, и для увлекательного загородного путешествия. Эта «Десна» — мотоцикл, выполненный в ретро-дизайне. Он оснащен двигателем объемом в 200 «кубиков». Его мощность увеличена до двенадцати лошадиных сил.
Техническими особенностями модели «Десна 220 Фантом» являются бесконтактная система зажигания с электронным управлением, а также пятиступенчатая коробка передач. Байк оснащен маслофильтром и двумя масловыми радиаторами, которые, судя по отзывам, превосходно справляются с возложенной на них задачей. Топливный бак рассчитан на одиннадцать литров. Система питания у модели карбюраторная. Лидер в своем классе – именно такую характеристику получил мотоцикл «Десна 220 Фантом».
Отзывы
По словам пользователей, при достаточно скромных объемах двигатель байков, выпускаемых «Веломоторсом», обладает хорошей тягой при низких оборотах. Еще одним плюсом всех моделей являются барабанные тормоза.
Много положительных отзывов о последнем выпуске – мотоцикле «Десна 220 Фантом». Его винтажный дизайн, малый вес, колеса с универсальной резиной и достаточно демократичная цена сделали этот байк весьма популярным. При малых расходах на содержание у этой модели невероятные возможности. Правда, некоторые недовольны тем, что на нем отсутствуют топливной датчик и счетчик общего пробега.
