e-rukovodstvo.ruПри всей своей привычности автомобиль остается одним из самых сложных технических средств на службе человека. Повседневная эксплуатация данного транспорта заставляет даже далеких от техники владельцев осваивать правила его обслуживания и ремонта.
Безусловно, не каждый автолюбитель сможет стать профессиональным механиком, но в этом и нет необходимости. На любительском уровне специалисты советуют знать лишь наиболее частые поломки и способы их устранения.
Центральная подушка безопасности
О данной неисправности будет свидетельствовать соответствующий индикатор на приборной панели. Причина неполадки может заключаться в некорректной работе датчиков системы безопасности, поломке программного обеспечения или физическом износе подушки. В любом случае не стоит игнорировать данную проблему при обнаружении ее признаков.
Аккумулятор
Одна из самых неприятных поломок связана с нарушениями в работе аккумулятора. Он может быть разряжен, поврежден или заморожен, но все это будет следствием нарушений в обслуживании. Автомобильные батареи – это весьма чувствительные и требовательные в плане ухода элементы питания, поэтому к их содержанию следует относиться крайне ответственно, регулярно проводя диагностику.
Оптика
Системы освещения для машины – это не только помощь в ориентации на дороге, но и базовое условие поддержания безопасности. Дальний и ближний свет, поворотники и противотуманные фары работают в суровых условиях, поэтому даже качественные приборы могут выходить из строя совершенно неожиданно. От водителя требуется, как минимум, отслеживать срок службы ламп, регулярно чистить контакты и не забывать о проверке состояния бортовой электропроводки.
Сайлентблоки
Важный компонент элементной базы в системах виброзащиты автомобиля. Функциональное назначение сайлентбоков достаточно обширно – от снижения силы трения между металлическими деталями до изоляции отдельных узлов и агрегатов.
Проблемы с сайлентблоками могут стать предпосылками для интенсивного износа ответственных частей подвески. Механические повреждения и деформации – наиболее распространенные причины поломок в сайлентблоках, поэтому их следует регулярно обновлять, также не забывая о крайних сроках службы. К слову, подбирая новые аналоги рекомендуется обращать внимание на модели из природного каучука и полиуретана.
Двигатель
Перечень неисправностей, которые могут возникать в силовой установке, столь огромен, что в сервисных центрах этой частью работ занимаются отдельные механики и даже бригады. Но если говорить о наиболее частых поломках, то они относятся к форсункам, ремням, фильтрам и различным расходникам, которые задействуются в системах охлаждения.
Особые риски влечет за собой недостаток масла в системе. Нехватка смазки в металлических рабочих группах может привести к резкому повышению температуры и заклиниванию поршней. В обязательном порядке должны меняться и свечи зажигания. Их разрушение после длительного эксплуатационного периода может повлечь засорение рабочей области с последующим нарушением динамики автомобиля.
