Вход на сайт:

Зарегистрироваться
Забыл пароль?
Тяговые аккумуляторы назначение и типы

http//www.avtomanual.com/uploads/posts/2013-03/1362979908_tyagovye-akkumulyatory.jpg



Тяговые аккумуляторы отличаются от стандартных автомобильных аккумуляторов тем, что обладают большей мощностью и способны выдерживать максимально высокие нагрузки, а также долго находиться в рабочем состоянии в условиях, когда по близости нет источников постоянного электрического тока. Такие аккумуляторы широко используются в грузовой технике, погрузчиках, катерах, яхтах, автодомах и т.д.

Все тяговые аккумуляторы можно разделить на 2 больших класса.



Намазные изготавливаются путем последовательного соединения 2-х вольтовых аккумуляторных элементов типа КТ. Отдельные элементы располагаются в металлическим ящике с прочным эбонитовым или коррозийно-стойким покрытием.

Тяговые батареи этого типа отличаются характерной плит-решеточной конструкцией, на которую наносится активная масса. При этом отдельные элементы подсоединяются с помощью жестких перемычек. Намазные тяговые аккумуляторы, как правило, отличными высокими эксплуатационными характеристиками и небольшой ценой.

Что касается их срока эксплуатации, то для данного типа он составляет около 1000 циклов зарядка/разрядка.

Панцирные тяговые аккумуляторы (PzS/ ПАС). Они изготавливаются путем последовательного подсоединения 2-х вольтовых элементов типа PzS. Как и у батарей предыдущего типа, отдельные элементы вкладываются в специальный металлический ящик. Отличительная особенность конструкции этого типа тяговых аккумуляторов заключается в том, что каждый отдельный стержень аккумуляторной решетки вкладывается в специальный трубчатый полиетиленовый сепаратор, на который в свою очередь наносится под высоким давлением активная масса. Такая конструкция позволила существенно продлить срок работы тяговых аккумуляторов. Они способны выдержать до 1600 циклов заряд/разряд.

Преимущества тяговых аккумуляторов:

высокое качество и надежность;

свинцовый сплав с низким содержанием сурьмы - не более 1,86% - и применением специальных легирующих компонентов;

трубчатый сепаратор, который отличается небольшими потерями массы кислоты в электролите;

полиэтиленовый сепаратор, имеющий очень низкое сопротивление;

специальные добавки, которые обеспечивают очень высокие энергетические характеристики тяговых батарей;

сохранения емкости при простое батареи до 30 суток;

повышенная устойчивость решетки к циклам разряд/заряд по сравнению с другими типами аккумуляторных батарей.
Советы автомобилистам - как сэкономить бензин
Как оригинально украсить любимую одежду
Рамные внедорожники: плюсы и минусы
Особенности заправки автомобильных кондиционеров
Какое оборудование стоит приобрести для внедорожника?
Все права на публикуемые материалы принадлежат их владельцам,
и Администрация ресурса не несет ответственность за их использование!
Copyright © 2008-2016 e-rukovodstvo - Руководства по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобиля